• الشروق العامة نيل سات: HD 10992 V SR:5000
  • الشروق الإخبارية نيل سات: SD 10992 V SR:27500
  • سي بي سي بنة نيل سات: SD 10922 V SR: 27500
الخميس 25 أفريل 2024 ميلادي, الموافق لـ 16 شوال 1445 هجري الخميس 25 أفريل 2024 م | 16 شوال 1445 هـ

آخر الأخبار

خبراء يؤكدون:

نتائج مشروع مصنع “رونو سيمبول” بالجزائر جدّ وخيمة

نتائج مشروع مصنع “رونو سيمبول” بالجزائر جدّ وخيمة

  • 28

  • 20525

اعتبر خبراء اقتصاديون ان نتائج مشروع تركيب السيارات "رونو سيمبول" بوهران مشروعا لم يعد بالشيئ المنتظر على الإقتصاد الوطني كما أن نتائجه بعد مرور سنة من افتتاحه جائت جد مخيبة للآمال ،حيث اعتبره المختصون مشروعا اقتصاديا بتوابل سياسية الامر الذي أدى الى نتائج سيئة تعكس الواقع المتردي لقطاع الصناعة الميكانيكية في الجزائر.

28 تعليق

كل الحقول مطلوبة! يرجى منكم احترام الآداب العامة في الحوار.

  • تعليق 11032

    DJAMEL

    تدخل في خانة نجاح ونجاعة 100 محل تجاري لكل بلدية
    اللهم احفظ الجوائر من السفهاء
    يقول الله عز وجل في سورة الكهف
    قُلْ هَلْ نُنَبِّئُكُم بِالْأَخْسَرِينَ أَعْمَالًا (103) الَّذِينَ ضَلَّ سَعْيُهُمْ فِي الْحَيَاةِ الدُّنْيَا وَهُمْ يَحْسَبُونَ أَنَّهُمْ يُحْسِنُونَ صُنْعًا (104) أُولَٰئِكَ الَّذِينَ كَفَرُوا بِآيَاتِ رَبِّهِمْ وَلِقَائِهِ فَحَبِطَتْ أَعْمَالُهُمْ فَلَا نُقِيمُ لَهُمْ يَوْمَ الْقِيَامَةِ وَزْنًا (105)

    هم يحسبون انهم يحسنون صنعا فعلى مسؤولينا تقوى الله في شعبهم وانفسهم

  • تعليق 11034

    غير معروف

    يوجهوها للتصدير للخارج عالاقل نعوض الخسائر

  • تعليق 11035

    amir

    قلناها من البدية أن هذا المشروع فاشل و بدون فائدة تذكر وهو نتاج سياسة فاشلة من طرف حكومة غبية و فاشلة
    المصيبة أن الفاشلين قبلوا بشروط هذه الشركة لتصنيع سيارة الفشل التي لن يقدم على شراءها الا من فشل لشراء سيارة ذات مواصفات عالية و ليس نعش متخرك

  • تعليق 11036

    الوطني

    من يحكم الجزائر من انقلابيين وابناء فرنسا لا تهمهم لا صناعات لا هم يحزنون هم في مهمة مؤقتا لصالح جلادهم القديم الجديد فرنسا لو كانت فعلا لهم نية الصناعات الميكانيكية اول من تقدم هي فولزفاقن لان الالمان لا رشوة ولا فرنسية ولا فتح حسابات بنكية في المانيا ولا معريفة لتسيير المصنع وبالتالي فضلو الخردة الفرنسية بانشاء قراج مقابل فتح حسابات بنكية ورشاوي وعقارات .. اكبر بلدي فاسد ومرتشي فرنسا والدليل كل سراق الجزائر اموالهم المسروقة ونتاج الرشوة موجودة في فرنسا اخمج بلد فهي متواطئة مع سراق الجزائر ..

  • تعليق 11038

    العربي

    ليس قراج رونو فقط كل ماهو فرنسي سوف يفشل والاجيال القادمة سوف تطرد كل ما هو فرنسي لعقليتهم الانانية والاحادية الجزائر بذهاب الخونة اولاد فرنسا وةسنطردهم قريبا ان شاء الله سوف تتعامل مع الشركات الكبيرة العالمية البقاء للاقوى ليس للرشات والسراق سوف نفتح السوق للالمان والامريكيين واليابانيين والتكنولوجيا الكورية الهاربة مئات السنين عل فرنسا صاحبة الشركات الفالسة المطرودة والمرفوضة في العالم فقط خونة الجزائر قبلوها وهي اليوم تحطم في الجزائر بتحويل الاموال لفرنسا هذه سياسة السراق …

  • تعليق 11040

    القمري

    تقبلوا عزائنا لكم في مصابكم الجلل اخوكم من المغرب الصاعد

  • تعليق 11041

    جلال

    الله لا يتربحك يا بو تفليقلة و الحاشية تاعك انشاء الله جهنم و باس المصير واش راح ايزيدك ربي فوق الشي الي راك فيه

  • تعليق 11043

    غير معروف

    ومن متى كانت تحسب مصالح البلد عندما يخص المشروع شركه فرنسيه ؟ كل المختصين في صناعه السيارت اكدوا فشل المشروع قبل انطلاقه لان رونو اختارت السامبول لتكون البدايه لمشروعها في الجزائر و كل مشروع عندما تكون بداياته فاشله فسينتهي الى افلاس .

  • تعليق 11049

    عنتر

    هذه كارثة أخرى زيادة على الكوارث التي تتساقط فوق رؤوسنا كقطع الليل المظلم كل يوم . اللهم احفظنا و بلادنا من الكوارث القادمة . آمين يارب العالميــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــن .

  • تعليق 11050

    jamal

    توفير 300 منصب بوهران مقابل 4500 منصب عمل مباشر + إنشاء معهد لتكوين المهندسين بطنجة +20000 منصب غير مباشر ،والله أن المغاربة يحسنون التفاوض وقبل التفاوض تكون سرية مطلقة
    وكمثال مع بيجو لم نسمع شيء إلى أن جاء التوقيع. لذلك نقول لبوشوارب تعلم من المغاربة قلة الكلام وكثرة العمل.

  • تعليق 11051

    سليم

    بارك الله فيك أخي
    أحسن تعليق قرأته عن النظام في حياتي
    نحتاج أمثالك لحكم الجزائر

  • تعليق 11052

    طيب

    اللب يآحذه المغرب ، والجزائر أخذت القشور … مسؤولون لا يريدون الخير للجزائر .

  • تعليق 11053

    طارق

    ياو مادام مازلنا اندوروا بفرنسا والله غير بلادنا ما ترفد بالراس.

  • تعليق 11054

    محمد البليدي

    المشكلة في الجزائر، كل من هب ودب يقول أنه خبير ،شركة رونو في المغرب هي شركة سوماكا القديمة المقابلة لشركة سوناكوم في الجزائر في الوقت الذي توجهت سوناكوم لإنتاج سيارات رباعية الدفع مرسيدس ، قامت سوماكا بتغيير اسمها الى رونو مغرب في حين الجزائر قامت ببناء مصنع جديد (خير من والو)المهم يجب على العمال ان يحافظوا عليه ، وسعر المصنع هو سعر حقيقي لأنه حتى في فرنسا و في شركة الأم عند تغيير الموديل ،تكون التكلفة حوالي مليار أورو وشكرا نقول لمن أخطأ أخطأت ولمن أحسن أحسنت

  • تعليق 11055

    Auressien

    عندما وجدت شركة TATA الهندية صعوبة في دفع أجور عمالها و بيع منتجاتها ، دعمتهاالدولة الهندية إلى أن إحتلت اليوم مراتب مع أكبر الشركات العالمية المنتجة للسيارات في الوقت الذي كان أويحي يسرح عمال الشركات حتى المربحة وكاد أن يغلقها كلها.
    تجربة صناعة السيارات في بدايتها عندنا فلا تحكموا عليها كما حكم عليها سي حميدة

  • تعليق 11056

    سمير

    نجح هذا المصنع في شئ وحيد رفع الأسعار وحرمان الزوالية من حق مشروع يتمثل في امتلاك سيارة.

  • تعليق 11057

    خالد

    لتتعلمو من المغاربة أسلوب النجاح في المعاملات التجارية أنظرو حب وطنهم واخلاصهم أين وصلو أما نحن أنظرو أين أوصلونا ثم يخرج علينا الافلانيون ويدعون حبهم للوطن وهم أقدم حزب ويسيطرون علي مقاليد السلطة حتي وهم جهلة يحلمون بفرنساحتي ولو خاسر المهم رضاه

  • تعليق 11058

    nacer

    allezy voir qui est le pere du ministre de l industrie et vous comprenez pourquoi la france est privilegier en algerie des 01 million et demi de martyrs

  • تعليق 11060

    جمال

    بالله عليكم كفاكم نحيبا ونقدا فقط من أجل النقد.
    الجزائريون لا يمكنهم صناعة البراغي فكيف لهم بصناعة سيارة
    بغض النظر عن العلامة الفرنسية، فالمصنع وظف 500 منصب مباشر و2000 منصب غير مباشر وحول حياة مدينة وادي تليلات، ومكننا من الكذب على أنفسنا بالقول أننا نملك أخيرا سيارة جزائرية الصنع أمام الأمم المتخلفة. هذا المصنع كان أخيرا الإنطلاقة لصناعة السيارات السياحية بالجزائر، بعد حلم سيارة فاتيا.
    على الأقل نملك مصنعا في مجال السيارات، قد يدفع بالمقاولين الصغار للاستثمار في انتظار وصول باقي العلامات.

  • تعليق 11062

    عبد الحليم

    إذا عرف السبب بطل العجب مادام أبناء من يمضي عقود الشراكة يصولون و يجولون في الأم الغالية “فرنسا” فالنتائج تكون أدهى و أمر، لكن الشيئ الذي يجعل المخ في كفة اليد كيف يتم قبول شروط فرمسا من قبل الجزائر و لا يتم قبول عرض ألمانيا الي قبلت بشروط الجزائر عندما أرادت إنشاء مصنع “فولكسفاكن”… إنه الإنحطاط و الهوان بعينه (فرنسا لا تحبنا و لن تحبنا بل هي تنتقم منا بسلب خيراتنا و تضحك علينا و هي و ابناؤها سبب كا مشاكلنا. “نسأل الله العافية”

  • تعليق 11065

    أحمد محمد

    الحاجة لجيك من الغرب عمرها و تفرح القلب قالها ناس بكري ماشي احــــــــــــــــــــنا

  • تعليق 11140

    سفيان

    المشكلة انا الجزائري لا يشجع المنتوج الوطني ويفضل المستورد
    تكلفة الانجاز عالية مقارنة بدول الشقيقة _ اليوم الجزائري في مجال البناء والصناعة يعمل باجر مرتفع وقلة في المردودية
    المصنع مركز على نوع واحد من السيارات في تصنيع
    تكلفة انتاج وحدة ( سيارة ) مرتفعة جدا بالمقارنة مع تكلفة سيارة المغربية وهي ما يسهل تسويقها